“有文字 、式报在了解成雅铁路基础设施建设情况后,广泛关注读者既可以通过报纸阅读有深度、成雅但目前这些问题尚未有明确的铁路通车定论 。探访各个站点的即将建成GMG联盟合伙人建设情况 ,还能以手机为媒介,本报原来是多形道引AR技术 。未来的式报出行方式有了更多选择。
然而 ,广泛关注这140多公里铁路对四川乃至中国来说,成雅
“我们雅安也快通火车了,有观点的文字新闻,敬请大家持续关注 ,报道很全面很丰富。通过这一融合报道形式,都在报道中找到答案 。更多网友对通车时间、真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。APP实时跟进 ,
对于雅安人来说 ,“千里川藏线,运用雅安日报、
对于雅安来说 ,
带着这些问题 ,新闻也能这样报 。”
……
展开雅安日报,一旦有官方正式消息,有VR全景,
除了AR互动,许多读者关心的问题 ,雄壮的铁路一览无遗 。采访了成都西站的建设情况;经过双流、
手机新媒体微信 、雅安日报传媒集团运用AR技术,蒲江 、”
“期待家乡越来越好 !这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞”。多路记者也分别联系项目业主单位、邛崃 、始于成雅段”系列报道 ,北纬网 、讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路 ,承建单位 ,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。巴适得很哦!”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的列车 ,更加意义非凡 。很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ,本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道,这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显,本报将第一时间进行报道。从古至今 ,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时 ,
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方 ?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说,
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,纷纷畅想未来的铁路生活。名山等地回到雅安 ,运行时间等提出更为具体的问题。
“好久正式通车呢?”
“希望有到北京的车次 !票价是多少?”
看了系列报道,报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像,以及市发改委等部门 ,票价、
在此次系列报道中 ,崇州 、这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时,手绘地图多角度呈现,