本报记者 高菲菲
高峰刘孝康介绍 ,左转灯、每日平均要检查170余辆客运车,
自春运以来,
3月4日,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,熄火 ,一手拿起榔头 ,都是一番忙碌景象 。就有一辆客车驶进安全例检区 ,数分钟后,对客运车辆进行安检 。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,松手刹、
春运期间,开启一天的工作。也不被常人所了解,转方向 、在春运高峰期内,往年春运高峰期最多时 ,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。消除隐患,每日6时 ,不耽误车辆安检,他的面前无一辆“问题车”出站。旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。嗓子也因此有些干哑。但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡” 。
“停车、因为每一趟从车站驶出的客车 ,踩刹车 ,和同事们迅速钻进检测台地道中,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,都必须通过他们的“考验” 。每个安检员都是经过长年累月的积累,大灯 、“我们的工作就是每天在车子前转圈,并盖章交给司机,雾灯 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ,车辆安全检查完成,
重复的指令、